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Sistema paxton supercharger
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Sistema paxton supercharger
Galera, eu ouvi dizer desse sistema, mas nao entendi o funcionamento dele, não sei se é igual ao um blower ou uma turbina, alguem conheçe? Sistema paxton
Convidad- Convidado
Re: Sistema paxton supercharger
Fala eu Schluchting!
O Paxton é supercharger semelhante a um blower no funcionamento que é por correias mas com um caracol semelhante aos turbos na parte "fria" de pressurização.
É bem mais compacto e discreto.
Aqui é pouco conhecido e em consequência pouco usado.
Funcionamento é simples mas é sempre bom contar com profissional que tenha algumas experiência para montar e regular.
Tá pensando em montar um no Opalão?!
O Paxton é supercharger semelhante a um blower no funcionamento que é por correias mas com um caracol semelhante aos turbos na parte "fria" de pressurização.
É bem mais compacto e discreto.
Aqui é pouco conhecido e em consequência pouco usado.
Funcionamento é simples mas é sempre bom contar com profissional que tenha algumas experiência para montar e regular.
Tá pensando em montar um no Opalão?!
Rogerio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1510
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Localização : .
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : .
Data de inscrição : 12/05/2009
Re: Sistema paxton supercharger
Então, eu to querendo sim, so que pra achar isso é complicado heim, nunca tinha ouvido falar nele, e por um acaso fiquei sabendo, achei interessante uma mistura de blower com turbo, rs....
Mas tem a mesma eficiencia?
Mas tem a mesma eficiencia?
Convidad- Convidado
Re: Sistema paxton supercharger
Sim, tem a mesma eficiência.
Se bem que hoje em dia com o desenvolvimento técnico que tivemos no Brasil eu acho o Turbo mais confiável e com mais recursos.
Eu iria de turbo.
Abrçs
Se bem que hoje em dia com o desenvolvimento técnico que tivemos no Brasil eu acho o Turbo mais confiável e com mais recursos.
Eu iria de turbo.
Abrçs
Rogerio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1510
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Qual seu modelo de Opala/Caravan? : .
Data de inscrição : 12/05/2009
Re: Sistema paxton supercharger
Mas esse Paxton é uma turbina sem a parte quente, não? Acho que é mais durável, pois tudo trabalha um pouco mais frio, sem um lado quente e outro frio o eixo que conecta os rotores sofre mesmo, dilata menos, com menos chance de folgas de retentores que dão aquelas fumaçadas chatas ....
Sei não, achei legal demais isso, talvez pegar uma turbina com a parte quente bixada (vc acha fácil) e adaptar uma polia para correia .... gambiarra, mas possível.
AbraçoSS
Tadeu.
Sei não, achei legal demais isso, talvez pegar uma turbina com a parte quente bixada (vc acha fácil) e adaptar uma polia para correia .... gambiarra, mas possível.
AbraçoSS
Tadeu.
Tmmassaro- Opaleiro
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Idade : 45
Localização : Ribeirão Preto
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : Especial Cupê 2.5 - 72, SS4 - 76 e Diplomata 4.1/S - 87.
Data de inscrição : 05/01/2009
Re: Sistema paxton supercharger
Ehehhe, olha q gambiarrama, não vou negar q pensei nisso tbm ehehhehhe, mas gambiarra é gambiarra, nao dura muito rs
Convidad- Convidado
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