Adaptação do Câmbio do ômega

Não seria uma boa opção para quem não encontra os do opala mesmo? E são 5 marchas né?

da pra adaptar , mas sera que compensa, tem que mexer em tudo , lata , tunel, capa seca, ponta frisada.

ch escreveu: da pra adaptar , mas sera que compensa, tem que mexer em tudo , lata , tunel, capa seca, ponta frisada.

Então CH, o motivo é pela dificuldade em encontrar câmbio bom do opala. A gente vê pessoal colocando câmbio de dodge, C20, etc... sei que isso é pq o motor é forte, mas talvez não seria interessante pensar nessa alternativa?

E o cambio do omega ?? alguem ainda se lembra ?? rs rs rs

Opala é Opala e Omega é Omega. Não acho conveniente juntar os universos. Opala com componentes adaptados de outros carros vira Puma e Miura... isto é, além de te limitar no atendimento especializado, poderá só te dar dor de cabeça.

Boa sorte na decisão.

Abçs.

Brincadeiras à parte compartilho da opnião....não acho uma boa fazer um baita modificação pra colocar o do Omega....um do 5 marchas moderno é bem resistente e dá conta do recado(apesar de pessoalmente preferir a caixa clark-clark).

Sem brigas Meninas!


Abraço!

Então, eu me interessei pelo assunto, pois acho q caixa do omega 6cc muito boa, e acho iria cair bem no opala, claro, tem q fazer as devidas adaptações. mas qto a relação das marchas imagino que seja mais longa tbm, dando um folego a mais pros nossos 4.1 na estrada, além de ser um cambio confortavel nas trocas de marchas.
mas o que será que precisa ser feito, tipo, flange para caixa seca, acertar o buraco no assoalho(tunel) e talvez adptaçao da ponta do eixo piloto ?!?! , acho que é isso, ams nunca vi o cambio do omega desmontado pra saber, se alguem ja viu e sabe os detalhes passa as infos ae !
Pois os clark 2205b dos opalas modernos cada dia mais caro, e já ta dificil de encontrar por menos de 3 barrinhas de ouro !!!
É isso ae , desculpem por revirtualizar o topico aos que estavam se divertindo !! rs

ZZ Top,
É essa a idéia, quando se acha câmbio de opala é caro... caro por caro, colocaria um de ômega, mais resistente e mais confortável né? Sei lá... Nem trambulador que presta a gente acha pra Opala. Isso que é CENSURADO. Cada dia mais difícil a peça de reposição.

Então no mercado livre tinha um a venda olha lá.Tire as opiniões com o cara.
Inté.................

um qual? Do ômega ou do opala?

a embreagem de um e diferente no outro, tem o detalhe de ser hidraulica tambem , ja vi no site do opala .com um 78 sendo adaptado. o legal e adaptar o conjunto cambio cardan e diferencial. mas tem que trocar muitas peças no assoalho. o do 4 cil ja aguenta com sobra um motor 6 cil nao preparado. e dificil de quebrar , eu tenho um omega 4 cil , o carro e muito bom neste quesito.