ALARGAMENTO DE RODA ...DO 14 PARA O ARO 15..QUEM FAZ???

Olá amigos...
Esta semana arrumei um jogo de rodas cragar aro 14....e gostaria de alargá-la para aro 15, tala 7.
Já vi vários jogos com esta modificação...
Vcs tem alguem para me indicar que faça este trabalho?
Abraço

Rodrigo, mais perto de Limeira já ouvi falar sobre um trabalho bem feito na Rodas Santa Rita.
http://www.rodassantarita.com.br/

Só fica atento ao valor do trabalho que pode ser alto.

Abrçs

Aqui em Ribeirão tem quem faz também, não sei se vc conhece mas fica atrás do posto na esquina da Meira Junior com a João Bim. Caso tenha interesse providencio o endereço correto. Ou se alguém souber passe para o nosso amigo.

Cota, esta borracharia do Norberto e o Denis que é o filho dele tem a oficina que você citou que faz reparos de rodas e também serviços de soldas.

Já vi o trabalho de solda deles em uma adpatação de centro de roda do SS em aro da 15" da Ranger.
A questão é que o diametro do centro do aro da Ranger é maior que o diametro do cubo do SS e ai teve que cortar um pedaço a mais do aro do SS pra soldar. Ali e feito um cordão de solda em toda a extensão.
O Denis é muito atencioso e o trabalho do pessoal é bem feito inclusive com acertos do alinhamento da soldagem entre as partes auxiliados por torno mecânico.

No caso da Rodas Santa Rita é feito um aro novo em que o diametro do centro do aro fique na mesma medida do cubo do SS, Cragar, etc, e ai faz só o ponteamento de soldas entre o cubo e o centro do aro. Dai a diferença de preço também é maior e o trabalho é 100%.

Aqui em RP ainda tem a UniRodas, que fica na Costa e Silva entre a da Av Petropolis e a Rua Rio Claro ao lado do posto.
Não conheço o pessoal lá mas recebi uma dica: atenção com os prazos para entrega do trabalho.

Rogerio escreveu:Rodrigo, mais perto de Limeira já ouvi falar sobre um trabalho bem feito na Rodas Santa Rita.
http://www.rodassantarita.com.br/

Só fica atento ao valor do trabalho que pode ser alto.

Abrçs

obrigado pela dica..já fiz o contato..relmente parecem ser muito profissionais...mas tudo isso tem seu preço....eu gostaria tbem de fazer contato com esta oficina de ribeirão...caso alguém tenha o telefone, me ajudaria demais....
Obrigado pela atenção..

Rodrigo Cota escreveu:Aqui em Ribeirão tem quem faz também, não sei se vc conhece mas fica atrás do posto na esquina da Meira Junior com a João Bim. Caso tenha interesse providencio o endereço correto. Ou se alguém souber passe para o nosso amigo.

Obrigado pela atenção....tenho interese sim...ficaria grato se conseguisse o telefone...
Desde já agradeço

Rodrigo, vou passar na oficina e mando o endereço e telefone pra você, mas pelo que disse o Rogério, o serviço feito na oficina Rodas Santa Rita, é sem dúvida muito superior. Claro que ai entra a questão dos valores, mas vale a pena o esforço no caso de uma diferença não muito exorbitante, pois o acabamento da Santa Rita é muito superior e creio que a segurança da roda tbm seja influênciada.

Segue ai:

Borracharia Norberto - (16) 3627-1177 - Av Meira Júnior, 1494 - Contato Denis

Unirodas - (16) 39966780 - Av Costa e Silva, 5470

Abrçs

Rogerio escreveu:Segue ai:

Borracharia Norberto - (16) 3627-1177 - Av Meira Júnior, 1494 - Contato Denis

Unirodas - (16) 39966780 - Av Costa e Silva, 5470

Abrçs

Eita cabra bão. rs

obrigado amigos..vou correr atrás aqui.....depois posto os resultado...abraço

Pessoal, fiz esta "reforma" nas minhas rodas SS la na rodas Sta Rita em SP, levei os miolos da SS e comprei um jogo de aros 15 la mesmo com eles, bem o serviço ficou legal e coloquei no carro que estava "under construction" , por isso só coloquei e nao rodei, ficou parado mais de ano, até que fui rodar e constatei que uma das rodas ficou torta ! , estou querendo levar la novamente para consertar isso, porém, como ja faz mto tempo, provavelmente nao vao dar mais garantia, e tenha que desembolsar mais uns trocos por la, que nao foi mto barato nao ! vamo v no que vai dar !
Abs.

É dureza não é ZZTop!?!? Esta questão do alinhamento da roda é o que pega. Alêm disso tem também a questão do balanceamento.
Li em uma revista a algum tempo sobre um Opala SS que ocorreu da roda ficar mais pesada de um lado e com isso precisar de um monte de peso para dar balanceamento.
Abrçs

Pois é Rogerio, ja ouvi uns comentarios sobre isso tbm, vo tentar resolver este problema com minha roda, mas pensando no assunto, se começar a dar mto trabalho e dor de cabeça talvez desista dessa rodas. Mas vou fazer mais uma tentativa, vamos ver no que dá !, assim que concluir esta tarefa das rodas, irei postar aqui o resultado final.
Abs.