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Qual o carburador original o diplo 92 ?

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Qual o carburador original o diplo 92 ? Empty Qual o carburador original o diplo 92 ?

Mensagem por Convidad Sex Abr 29, 2011 10:41 pm

ola pessoal tenhu uma duvida, qual o carburador mais economico pro 6cc a alcool o H34, 3E ??

to vendo um pra eu compra um comodoro 4p 6cc original a alcool
89 e ta com um 3E andando na boinhaa sera que da pra faze un 5,5 na cidade ??

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Mensagem por ZZ Top Sáb Abr 30, 2011 8:54 pm

Na minha humilde opinião, o 3E é mais economico e acho que da pra faze 5.5 na cidade sim se andar bem na boa mesmo.
Sds.

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Mensagem por ch Sáb Abr 30, 2011 10:04 pm

os dois carburadores sao estagiados , um mecanico e o outro a vacuo, o consumo e o mesmo neles, e sao os unicos que aceitam turbina .
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Mensagem por Convidad Sáb Abr 30, 2011 10:15 pm

a agora entendi melhor vlw

To quase comprando um comodoro 4.1 4p não vejo a hora de pega ele
qual a diferença entre o comodoro e o diplomata ?? alem dos frisos ???

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Mensagem por PERKS OPALEIRO Sáb Abr 30, 2011 10:47 pm

MUITOS ACESSÓRIO, DENOMINAR UMA A UM ´PE BRABO HEIM...

MAS É UMA PÁ DE COISINHA
MUITA MESMO
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Mensagem por Convidad Sáb Abr 30, 2011 10:52 pm

Tipo o painel e igual o do diplomata ? conta giros velocimetro essas coisas mais comuns volate .

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Qual o carburador original o diplo 92 ? Empty Re: Qual o carburador original o diplo 92 ?

Mensagem por ZZ Top Dom maio 01, 2011 10:37 am

Sobre a pergunta do titulo, esqueci de responder, o carbura original do diplo 92 é o 3E !
E qto ao consumo, o 3e tem o cfm menor do que o H34, o que se configura um consumo tbm menor e por sua vez o desempenho é menor tbm.
Abs.

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Mensagem por Tmmassaro Seg maio 02, 2011 11:55 am

Do 92 original é 3E.

No meu 87 está com o original H34, carro a alcool de fábrica. Na cidade/estrada, dando umas brincadas tem feito 3 km/l. O carbura é zero, tá na garantia, mas eu to achando que tem coisa errada ai.

No meu caso, o acionamento mecanico do 2o estágio do H34 parece ter um buraco. Você pisa no talo, ele abre, mas antes parece que amarra. Não sei se é tempo de resposta, excesso de alcool ou excesso de ar até equalizar a mistura. Se for de boa a sensação é menor.

Agora, o barulho dele puxando o alcool é um espetáculo.
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Mensagem por ch Seg maio 02, 2011 5:59 pm

pode ser , ponto , distribuidor a gasolina no carro a alcool, tuchos descarregados, comando gasto, regulagem do carburador , vela muito gasta , o carro fica ruim mesmo.
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