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Mensagem por loira_opala Sex Jun 03, 2011 9:04 am

Ola, bem o Luiz hoje (plena sexta-feira) á meia quarteirão do meu trabalho "encavalou" marcha, pra variar em segunda. Levei em um mecanico aberto as 07:45 da matina no Irajá e ele "desencavalou".
Gostaria de saber onde acho um trambulador, (se compensa troca) original sei que nao vende mais, somente em desmanche, eu queria também saber se colocando um novo cambio do + modernos vou ter esse problema ainda.... Sugestões!

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Mensagem por Kabana Sex Jun 03, 2011 10:35 am

loira_opala escreveu:Ola, bem o Luiz hoje (plena sexta-feira) á meia quarteirão do meu trabalho "encavalou" marcha, pra variar em segunda. Levei em um mecanico aberto as 07:45 da matina no Irajá e ele "desencavalou".
Gostaria de saber onde acho um trambulador, (se compensa troca) original sei que nao vende mais, somente em desmanche, eu queria também saber se colocando um novo cambio do + modernos vou ter esse problema ainda.... Sugestões!

BOM DIA JOICE, SE VC COLOCAR O CAMBIO DO MODERNO NÃO TERÁ ESSE PROBLEMA DE ENCAVALAR MARCHA E SOBRE O TRAMBULAROS ORIGINAL VAI SER DIFICIL ENCONTRAR, O CERTO É ENCONTRAR UM BOM TORNEIRO PRA PODER RECUPERAR O SEU.
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Mensagem por PERKS OPALEIRO Sex Jun 03, 2011 1:23 pm

TRAMBULADOR ORIGINAL ACHA NA OINERNET A BASE DE UNS 250 A 350 REÁ...

OS BREGAS, EM TORNO DE 80 A 120 DINHEIROS...

DICA: QUEM TEM CAMBIO ANTIGO SE ACOSTUME A TROCAR TRAMBULADOR DIRETO SE NAO FOR ORIGINAL, COMO TROCAR FRALDAS DE BEBÊ ...
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Mensagem por loira_opala Sex Jun 03, 2011 2:53 pm

Kabana escreveu:
loira_opala escreveu:Ola, bem o Luiz hoje (plena sexta-feira) á meia quarteirão do meu trabalho "encavalou" marcha, pra variar em segunda. Levei em um mecanico aberto as 07:45 da matina no Irajá e ele "desencavalou".
Gostaria de saber onde acho um trambulador, (se compensa troca) original sei que nao vende mais, somente em desmanche, eu queria também saber se colocando um novo cambio do + modernos vou ter esse problema ainda.... Sugestões!

BOM DIA JOICE, SE VC COLOCAR O CAMBIO DO MODERNO NÃO TERÁ ESSE PROBLEMA DE ENCAVALAR MARCHA E SOBRE O TRAMBULAROS ORIGINAL VAI SER DIFICIL ENCONTRAR, O CERTO É ENCONTRAR UM BOM TORNEIRO PRA PODER RECUPERAR O SEU.

Pois é kanaba to pensando seriamente em colocar cambio dos modernos no luiz... Vlw pela dica!

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Mensagem por loira_opala Sex Jun 03, 2011 2:55 pm

PERKS OPALEIRO escreveu:TRAMBULADOR ORIGINAL ACHA NA OINERNET A BASE DE UNS 250 A 350 REÁ...

OS BREGAS, EM TORNO DE 80 A 120 DINHEIROS...

DICA: QUEM TEM CAMBIO ANTIGO SE ACOSTUME A TROCAR TRAMBULADOR DIRETO SE NAO FOR ORIGINAL, COMO TROCAR FRALDAS DE BEBÊ ...

vou dá umas bizoiadas nesses ai originá rsrs

o mecanico que mexeu no cambio dle hoje, me disse isso mesmo, que a troca é constante...


!@$#%¨&$&*&@%#$@%¨$#%¨@$#%¨@$#¨%@$#%¨$#¨@#$¨%#$¨#%$ Mad

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Mensagem por Tmmassaro Sex Jun 03, 2011 3:17 pm

Oia,
eu tenho o cleck-cleck no SS, já encavalaram o cambio, tentaram engatar a ré na primeira ... aí .... bom fico certo. Fora isso, nunca me aconteceu de encavalar.

Em paralelo, no Tio Bibiu (72, 03 na coluna), a coisa estava complexa no começo, mas depois de refazer as buchas e ajustar ficou 100%.

Sei lá, nessa tira o trambulador e procura o Sr. Dito (lá perto da Coca-Cola 3615-5650 ou 9135-0252). Faz tempo que não converso com ele, mas é caprichoso pacas e deixou o 72 redondo!

AbraçoSS

Tadeu.
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Mensagem por Kabana Sex Jun 03, 2011 3:20 pm

Tmmassaro escreveu:Oia,
eu tenho o cleck-cleck no SS, já encavalaram o cambio, tentaram engatar a ré na primeira ... aí .... bom fico certo. Fora isso, nunca me aconteceu de encavalar.

Em paralelo, no Tio Bibiu (72, 03 na coluna), a coisa estava complexa no começo, mas depois de refazer as buchas e ajustar ficou 100%.

Sei lá, nessa tira o trambulador e procura o Sr. Dito (lá perto da Coca-Cola 3615-5650 ou 9135-0252). Faz tempo que não converso com ele, mas é caprichoso pacas e deixou o 72 redondo!

AbraçoSS

Tadeu.

AI TADEU ISSO É UMA BOA INDICA ELE NOS PROFISSIONAIS RECOMENDADOS BLZ PODE AJUDAR MUITA GENTE .
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Mensagem por loira_opala Sex Jun 03, 2011 3:26 pm

Tmmassaro escreveu:Oia,
eu tenho o cleck-cleck no SS, já encavalaram o cambio, tentaram engatar a ré na primeira ... aí .... bom fico certo. Fora isso, nunca me aconteceu de encavalar.

Em paralelo, no Tio Bibiu (72, 03 na coluna), a coisa estava complexa no começo, mas depois de refazer as buchas e ajustar ficou 100%.

Sei lá, nessa tira o trambulador e procura o Sr. Dito (lá perto da Coca-Cola 3615-5650 ou 9135-0252). Faz tempo que não converso com ele, mas é caprichoso pacas e deixou o 72 redondo!

AbraçoSS

Tadeu.

Vlw tadeu, então não queria perder o cambio cleck-cleck acho ele um charmeee, mas desde qdo peguei o Luiz ele encavala d+, entra sempre em segunda e soh martelando embaixo pra sair kkkkkkk
VOu conversar com o Dr. Dito, qqer coisa ja levo ele lá. + 1 vez obrigada!!!

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Mensagem por antoniomacao Sáb Jun 04, 2011 8:02 am

ai loira eu tenho um 5marchas aki que tirei do meu...se interessar manda uma mp

teh mais
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Mensagem por Carlos Airton Sáb Jun 04, 2011 9:07 am

E AIIII OPALEIRA Loira Opala o Luiz de 5 marcha guento não (MAIS QUE VAI FICAR TOP ISSO VAI) compra, compra, compra, ele merece, ele merece, ele merece,


Abraços
Carlos Airton

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Mensagem por JULIO Dom Jun 05, 2011 8:34 pm

Loira , antes de comprar o cambio moderno, avalie a adaptação do suporte e custo
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Mensagem por loira_opala Seg Jun 06, 2011 8:28 am

Vlw opaleiros! rs
Eu vou na indicação do Tadeu pra verificar o cambio, no fds ele encavalou 2x somente na parte da manha do domingo ahuahauahuahuh

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Mensagem por tiano_leonardo Seg Jun 06, 2011 7:51 pm

ai galera o cambio da rita era soh anda que incavalava, paguei R$ 900,00 reais em um 5 marchas colocado e com embreagem remanufaturada!!! putss que arrependimento de naum ter feito isso antes muda o carro !! diminui muito o giro na rodovia!! fica um espetaculo!!e acaba o sofrimento
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Mensagem por Fabio Azevedo Qua Jun 08, 2011 9:47 am

Joice, na minha opnião eu ficaria com o 4 marchas e dava um belo trato nele...provavelmente só uma revisão e uma possivel troca de trambulador, resolve o problema sem perder o charme do cleck!
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Mensagem por loira_opala Qua Jun 08, 2011 10:09 am

Fabio Azevedo escreveu:Joice, na minha opnião eu ficaria com o 4 marchas e dava um belo trato nele...provavelmente só uma revisão e uma possivel troca de trambulador, resolve o problema sem perder o charme do cleck!

eu tambem estou com essa opinião, mas o complicado é achar o trambulador original, pois pararelo, posso trocar e dentre de meses ira me dar problema de novo, mas vou fazer uma revisão no cambio pra ver o real problema.
Vlw!

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Mensagem por ch Seg Jun 13, 2011 5:08 pm

isto e facil de arrumar , acontece que o conjunto sofre desgaste nas arruelas , e so refaze-las em latao pra permancer o barulho original. se colocar nylon some o barulho. ja fiz algumas peças e ficaou muito bom.
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