como fazer com a barra de direção do opala para colocar roda 16 civic

gostaria de saber como faço para adaptar a roda do new civic no opala 77, pois já coloquei as rodas com espaçador e ainda continua pegando na barra de direção. mas não posso mais colocar espaçador pois as rodas estão ficando muito pra fora e pegando na lata pois ele está rebaixado. o que devo fazer? posso entortar a barra .?

Eduardo escreveu:gostaria de saber como faço para adaptar a roda do new civic no opala 77, pois já coloquei as rodas com espaçador e ainda continua pegando na barra de direção. mas não posso mais colocar espaçador pois as rodas estão ficando muito pra fora e pegando na lata pois ele está rebaixado. o que devo fazer? posso entortar a barra .?

ela ta pegando no terminau de direção que fica proximo a roda se sim leva num funileiro e manda ele esquentar e afasta ela blz. um amigo meu de Brodowski fez isso para colocar a roda do omega sem despaçador e ficou muito bom

acontece que a geometria da suspenção dos anteriores a 80 e diferente, mais curta, por isto pega , porque vc nao a transforma para a apos 80. mude as balanças a barra e coloque a geometria pra este ano. dai nao pega , outro detalhe e que com rebaixamento complica im pouco pois muda a cambagem das rodas.

oi, pessoal e o meu 1 acesso, gostaria de uma força e tal; to afim de colocar no meo opala77 as rodas da tucson aro16,e tirar 1,5cm das molas diant e 1cm das trazeiras!!! como tbm da um up no motor que orig, pois nunca foi mexido!
agradeço, galera!!

jose roberto escreveu:oi, pessoal e o meu 1 acesso, gostaria de uma força e tal; to afim de colocar no meo opala77 as rodas da tucson aro16,e tirar 1,5cm das molas diant e 1cm das trazeiras!!! como tbm da um up no motor que orig, pois nunca foi mexido!
agradeço, galera!!

Zé, com relação as rodas as da Tucson vão caber sim mas terá que usar pneus de perfil baixo para não pegar na lata.
Na revista Opala & Cia # 28 tem um Opala com este tipo de roda. Não dá pra saber se precisou usar espaçadores ou se precisou de alguma adaptação para os prisioneiros, não sei qual a medida da furação das rodas da Tucson.
O ideal é montar as rodas com pneus antes de definir o quanto rebaixar a suspensão por conta da altura dos pneus e largura que você escolher.

Quanto ao motor tem vários estágios de preparação. Depende de qual motor é o seu o quanto quer gastar. O valor que vai investir é o que determina o que pode fazer.
Boa sorte!