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4cc PREPARADO- AJUDA
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4cc PREPARADO- AJUDA
SE COMETI ERRO EM ABRIR NOVO TOPICO ME PERDOEM,POIS SOU NOVO NESSE FANTASTICO MUNDO. pessoal, como disse em outro forum sou um opaleiro virgem mas com muita vontade de me "prostituir"(aprender). no final da semana passada comprei meu 1º opala. DELUXO 78 COM TETO DE VINIL, LISO DE LATA, INTERIOR PERFEITO. É 4CC, COMANDO DA ISKY 278, MOLAS PROCOMP DUPLAS, TUCHOS CROWER MECÂNICOS, WEBER 446, BOBINA MSD, CABEÇOTE RETIFICADO COM VALVULAS NOVAS (ORIGINAIS), ESCAPE 4X1, CABOS DE VELAS ACCEL DE SILICONE, VELAS IRIDIUM E CABEÇOTE REBAIXADO EM 1mm. PELO QUE VI O FREIO NÃO PASSOU POR MODIFICAÇÕES. MINHA INTENÇÃO NÃO É ACELERAR, É DE PASSEIO E DE VIAGENS PARA ENCONTROS. O MECANICO QUE FEZ, ME RELATOU QUE O MESMO FICOU COM A 4ª MAIS LONGA(ANDA +) E QUE NA CIDADE DAVA PARA ANDAR NA BOA E NÃO BEBIA TANTO. REALMENTE É ISSO QUE ELE FALOU, POIS QUANDO EU O EXPERIMENTEI PERCEBI QUE ERA REAL, TROUXE PARA CASA E COMPROVEI ISSO. ELE TA DANDO UMA FUMADINHA BEM LEVE E NOTEI QUE O CORPO DO CARBURADOR TA MELADO DE GASOLINA, E QUANDO PARO EM CASA PINGA UMA UNICA GOTA OLEO, ME FALARAM QUE DE FUMAR PODE SER BOIA OU AGULHA DO 446 E REALMENTE ACHO QUE SEJA POIS O MELADO DO CORPO É GASOLINA E QUANDO EU DOU PARTIDA CHEIRA GASOLINA
MINHAS DUVIDAS: VCS ACHAM QUE PRECISO MEXER NO FREIO?
ESSA PREPARAÇÃO É MUITO FORTE? PELO QUE LI NÃO É TANTO ASSIM, ACHO QUE ATENDE O QUE EU QUERO.
E O PROBLEMINHA QUE RELATEI PODE SER MESMO DO CARBURADOR?
AMANHÃ VAI PARA O MECANICO DAR UMA OLHADA, AQUI NA MINHA CIDADE NÃO TEM QUEM MEXA EM CARRO PREPARADO, MAS ESTES MECANICOS TRABALHARAM MAIS DE 20 ANOS NA CONCESSIONARIA GM E MEXERAM MUITO COM OPALA E CARBURADORES, DEPOIS DO DIAGNOSTICO DELES POSTO O QUE ME DISSERAM. MAIS UMA VEZ DESCULPE PELO TEXTO LONGO
MINHAS DUVIDAS: VCS ACHAM QUE PRECISO MEXER NO FREIO?
ESSA PREPARAÇÃO É MUITO FORTE? PELO QUE LI NÃO É TANTO ASSIM, ACHO QUE ATENDE O QUE EU QUERO.
E O PROBLEMINHA QUE RELATEI PODE SER MESMO DO CARBURADOR?
AMANHÃ VAI PARA O MECANICO DAR UMA OLHADA, AQUI NA MINHA CIDADE NÃO TEM QUEM MEXA EM CARRO PREPARADO, MAS ESTES MECANICOS TRABALHARAM MAIS DE 20 ANOS NA CONCESSIONARIA GM E MEXERAM MUITO COM OPALA E CARBURADORES, DEPOIS DO DIAGNOSTICO DELES POSTO O QUE ME DISSERAM. MAIS UMA VEZ DESCULPE PELO TEXTO LONGO
gclopes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Idade : 47
Localização : Itapeva/SP
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : OPALA DE LUXO 4CC- TETO VINIL
Data de inscrição : 08/10/2012
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
Bem, vamos lá, aos amigos João Ricardo e Walter, podem ver que ele esta perguntando e eu vou responder...
''opaleiro virgem mas com muita vontade de me prostituir" muita CENSURADO... num escreve mais assim não...
Outra coisa opala 4 cil, só serve para andar e passear mesmo, senão acaba passando vergonha...
Sobre fumar dificilmente seja carburador, pode ser retentor de válvulas, caso ele fume somente quando dá a partida, se fuma o tempo todo, pode ser várias coisas, menos carbura... o 446 é um carbura muito bom, porém muito chato tb, digo isso por que tenho um 4 cil original com 446, o carbura é ótimo, já o motor, sabe como é né, toda vez que parro alguém vem perguntar se é 6 cil. Num vejo a hora de jogar meu 4 cil fora e colocar um 6 nele.
Sobre os freios, mantenha eles em ordem que não é necessário mexer, pois se fosse feito a mesma alteração num 6 ai sim teria que mexer em freios, mas 4 cil... para até no freio de mão, (sem ofensas, digo isso por que meu opala é 4 cil).
E como vc mesmo disse, sua preparação não é tão forte assim.... se for para conduzir o carro assim como eu faço com o meu, o seu carro esta ótimo...
Um abraço e seja bem vindo....
''opaleiro virgem mas com muita vontade de me prostituir" muita CENSURADO... num escreve mais assim não...
Outra coisa opala 4 cil, só serve para andar e passear mesmo, senão acaba passando vergonha...
Sobre fumar dificilmente seja carburador, pode ser retentor de válvulas, caso ele fume somente quando dá a partida, se fuma o tempo todo, pode ser várias coisas, menos carbura... o 446 é um carbura muito bom, porém muito chato tb, digo isso por que tenho um 4 cil original com 446, o carbura é ótimo, já o motor, sabe como é né, toda vez que parro alguém vem perguntar se é 6 cil. Num vejo a hora de jogar meu 4 cil fora e colocar um 6 nele.
Sobre os freios, mantenha eles em ordem que não é necessário mexer, pois se fosse feito a mesma alteração num 6 ai sim teria que mexer em freios, mas 4 cil... para até no freio de mão, (sem ofensas, digo isso por que meu opala é 4 cil).
E como vc mesmo disse, sua preparação não é tão forte assim.... se for para conduzir o carro assim como eu faço com o meu, o seu carro esta ótimo...
Um abraço e seja bem vindo....
Magrelo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 469
Idade : 41
Localização : Ribeirão Preto
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : Opala Comodoro 88
Data de inscrição : 23/09/2008
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
marelo, valeu , mas quando usei AQUELE termo fou no sentido de aprender, pus ate entre parenteses.
quanto a fumada isso ta me esquentado a kbeça, mas amaha ja fico sabendo.
abrss
quanto a fumada isso ta me esquentado a kbeça, mas amaha ja fico sabendo.
abrss
gclopes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Idade : 47
Localização : Itapeva/SP
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : OPALA DE LUXO 4CC- TETO VINIL
Data de inscrição : 08/10/2012
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
Amigo......bem Vindo!
Concordo com o Welton (Magrelo)...se estiver fumando o tempo todo é melhor tomar cuidado pois pode ser válvula....mas o mecânico que levará certamente vai lhe falar sobre isso.
Tão importante quanto os freios, vou falar sobre uma outra parte fundamental : suspensão. Revise por completo! Se um pivô quebrar enquanto estiver dirigindo, ainda mais em rodovias..............não deixe passar nada sem uma boa revisão.
Do restante, o 4 cc com 446 lhe atenderá muito bem no seu propósito......mas se a ferrugem entrar no seu sangue, provavelmente você irá pensar em um 6cc......mas isso conversamos depois.....
Bem Vindo ao mundo dos loucos!
Concordo com o Welton (Magrelo)...se estiver fumando o tempo todo é melhor tomar cuidado pois pode ser válvula....mas o mecânico que levará certamente vai lhe falar sobre isso.
Tão importante quanto os freios, vou falar sobre uma outra parte fundamental : suspensão. Revise por completo! Se um pivô quebrar enquanto estiver dirigindo, ainda mais em rodovias..............não deixe passar nada sem uma boa revisão.
Do restante, o 4 cc com 446 lhe atenderá muito bem no seu propósito......mas se a ferrugem entrar no seu sangue, provavelmente você irá pensar em um 6cc......mas isso conversamos depois.....
Bem Vindo ao mundo dos loucos!
Walter- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1692
Idade : 48
Localização : Ribeirão Preto
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : Opala SS6 75 Azul
Data de inscrição : 26/02/2011
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
Lopes, bem-vindo!
Do que o Magrelo falou .... esqueça tudo! Ele é ruim de roda demais ... kkkk
Brincadeiras a parte, vamos lá: Veja que cor é a fumaça. Pelo que lembro, se for preta é excesso de combustível, se for azulada é óleo mesmo! Veja aqui: http://www.mecanico.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=368:oce-sabia-que-a-cor-da-fumaca-do-escapamento-indica-possiveis-problemas-no-veiculo&catid=95:mecanica&Itemid=110
Eu aposto que se já tem excesso de gasolina no melado e pingando, pode ser bóia mal regulada, agulha enroscada, etc.
Freios e Suspensão: Deixe em ordem e revisados, isso pode te deixar na mão e acabar com um passeio, lhe trazendo chateação.
AbraçoSS
Tadeu
Do que o Magrelo falou .... esqueça tudo! Ele é ruim de roda demais ... kkkk
Brincadeiras a parte, vamos lá: Veja que cor é a fumaça. Pelo que lembro, se for preta é excesso de combustível, se for azulada é óleo mesmo! Veja aqui: http://www.mecanico.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=368:oce-sabia-que-a-cor-da-fumaca-do-escapamento-indica-possiveis-problemas-no-veiculo&catid=95:mecanica&Itemid=110
Eu aposto que se já tem excesso de gasolina no melado e pingando, pode ser bóia mal regulada, agulha enroscada, etc.
Freios e Suspensão: Deixe em ordem e revisados, isso pode te deixar na mão e acabar com um passeio, lhe trazendo chateação.
AbraçoSS
Tadeu
Tmmassaro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2488
Idade : 45
Localização : Ribeirão Preto
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : Especial Cupê 2.5 - 72, SS4 - 76 e Diplomata 4.1/S - 87.
Data de inscrição : 05/01/2009
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
AMIGOS. É COMO ALGUNS DISSERAM E QUE SUSPEITAVA, O PROBLEMA TA NO 446, A BOIA DESRELUGADA E ENXARCADA, JA COMPREI O KIT DE REPARO COM BOIA DE PLASTICO E AGULHA COM PONTA VITON, O MECANICO FALOU QUE PELO QUE ELE VIU É ELE MESMO. EM RELAÇÃO A UNICA GOTA DE OLEO, É A GRAXETA DO MANCAL DE TRAZ, MAS TA TRANKILO AINDA, FOI BOM LEVANTAR O CARRO, O REPARO DA PINÇA DO FREIO JA ERA. SEMANA QUE VEM ESPERO QUE FIQUE TUDO EM ORDEM. CIDADE PEQUENA É F..., TEM QUE IMPORTAR TODAS AS PRÇAS. QDO TIVER PRONTO E ESPERO RESOLVIDO POSTO O RESULTADO.
VALEU GALERA
VALEU GALERA
gclopes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Idade : 47
Localização : Itapeva/SP
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : OPALA DE LUXO 4CC- TETO VINIL
Data de inscrição : 08/10/2012
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
Falei para você que o Magrelo não entende nada?!?!? KKKKK
Lopes, este pingo pode ser da gaxeta do mancal mesmo ou ainda do cambio, pelo piloto. Veja que cor está saindo este óleo e compare com do óleo do motor (viscosidade também ajuda, pode ser que ambos estejam pretos ....)
Eu achei estranho o 4 cil fumar, por isso já desconfiei do 446. Agora se fosse o 6 cil, aí a chance de ser o motor era muiiiitttooo maior. ... . .
AbraçoSS
Tadeu
Lopes, este pingo pode ser da gaxeta do mancal mesmo ou ainda do cambio, pelo piloto. Veja que cor está saindo este óleo e compare com do óleo do motor (viscosidade também ajuda, pode ser que ambos estejam pretos ....)
Eu achei estranho o 4 cil fumar, por isso já desconfiei do 446. Agora se fosse o 6 cil, aí a chance de ser o motor era muiiiitttooo maior. ... . .
AbraçoSS
Tadeu
Tmmassaro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2488
Idade : 45
Localização : Ribeirão Preto
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : Especial Cupê 2.5 - 72, SS4 - 76 e Diplomata 4.1/S - 87.
Data de inscrição : 05/01/2009
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
tadeu, realmente é da graxeta, vou ver esse do cambio, o mecanico comentou algo do piloto, mas como quero saber tudo de uma vez, num lembro que ele disse, mas semana que vem ele vai internar na oficina depois eu posto.
se vc puder me ajudar, não consigo postar fotos aqui no forum, nos outros eu uso o postimage.org, mas aqui não da certo, vc sabe pq? queria por umas fotos do meu aqui pra vcs verem.
abrs
se vc puder me ajudar, não consigo postar fotos aqui no forum, nos outros eu uso o postimage.org, mas aqui não da certo, vc sabe pq? queria por umas fotos do meu aqui pra vcs verem.
abrs
gclopes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Idade : 47
Localização : Itapeva/SP
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : OPALA DE LUXO 4CC- TETO VINIL
Data de inscrição : 08/10/2012
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
Essas gaxetas matam a gente! Hehe
Walter- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1692
Idade : 48
Localização : Ribeirão Preto
Qual seu modelo de Opala/Caravan? : Opala SS6 75 Azul
Data de inscrição : 26/02/2011
Re: 4cc PREPARADO- AJUDA
gclopes escreveu:tadeu, realmente é da graxeta, vou ver esse do cambio, o mecanico comentou algo do piloto, mas como quero saber tudo de uma vez, num lembro que ele disse, mas semana que vem ele vai internar na oficina depois eu posto.
se vc puder me ajudar, não consigo postar fotos aqui no forum, nos outros eu uso o postimage.org, mas aqui não da certo, vc sabe pq? queria por umas fotos do meu aqui pra vcs verem.
abrs
Procura aqui no fórum, tem como inserir pelo imageshack.
Tmmassaro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2488
Idade : 45
Localização : Ribeirão Preto
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Data de inscrição : 05/01/2009
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