Desafio Espetacular.

Pessoal, que surpresa a minha hoje cedo, estava assistindo o Esporte Espetacular, e de repente um desafio inédito.

Um Opala Stock Car 1979 dirigido pelo Paulo Gomes, contra um Stock car de 2010.

O vídeo é muito legal, mostra detalhes dos carros, as rodas Cruz de Malta, o motor 6cc, coisa chique mesmo.

Muito legal a reportagem...!







AbSS.

Grande João... até comentei com algumas pessoas ontem no encontro sobre esse desafio... eu assisti hj de manhã.. achei mto legal a forma que eles falaram dos opalões.

abraçosss!!!!

Também ví aqui no bar , foi muito legal mesmo , o opalão está em forma hein, só o Paulão que tá meio fora de forma se não tinha chegado na frente!!!!!!! (brincadera) rsrsrsrs.......

!!!!!!!SENSACIONAL!!!!!!

Caramba!!!
Como é bom ver o Opalão acelerando em Interlagos...ôôô vontade que acelerar num trackday!!!
Dá pra ver como é dificil segurar a máquina na pista e olha que o Paulão ainda tá em forma hein. Saca o braço do cara pra segurar na saída do S do Senna. O bicho parece um largatão de tanto que sai de traseira!!!
Esse vídeo é realmente emocionante!

é sensacional agora eu queria ver esse piloto desse estoc novo pilotar um opalão o cara nao tem braço para isso nota 10 para o opala e para o grande paulo gomes

Injustiça. Comparar um carro de verdade com esse carrinho de hj, literalmente de plástico. rsrsrs. Mas e o 446 acelerando hein, alguém ficou emocionado com o ronco do opalão????

a outro detalhe c der um trato nesse opala acho que ele chega a uns 700 cv tambem mais ai que eu quero ver mais tem um problema c vcs reparam nas curva o opala saiu muito diferete do novo mais isso é tecnologia agora como eu disse pede para o cara que pilotou o novo pilotar o opala c ele faz a mesma coisa que o paulo gomes fez nota 10 dinovo para paulo gomes e seu opala

Com certeza o malucão que pilotou o Stock novo, se tivesse ido no opala tinha voado num guardrail....nota 100 pro Paulo Gomes, e isso pq o opalão tava só com uma 446...se tivesse com umas 3 weber 40, e calçado num Cooper Cobra, ele ia ver só...rssss

O bacana foi ver a importância do nome Opala, mesmo com todas as diferenças, pra mim o Opalá foi o grande vencedor...!

AbSS.

Me fala ai quem não imaginou o Opala do Paulão com um upgrade hein?!?!
O regulamento de 79 era bastante rigido com relação a preparação.
Tinha que usar pneu de rua, não podia ter carburador maior e não podia trabalhar cabeçote e comando se não me engano.
Os Opalas que correram em 92 já usavam 1 Webber 48, pneus Slick, alem de ter peso menor.
Dava até pra dar uma caprichada maior não é?

intão em outras palavras tavez o opala de 92 poderia dar um pau no STOCK CAR de hoje c nao mais tranpo ele ia dar ia ser acirrado a desputa

Com os mesmo 40seg de vantagem o Stock 92 ia passar bem mais a frente na chegada.
Pra dar pau e saindo lado a lado ia ter que fazer muiiiita coisa. Não ia chegar a ter a estabilidade dos atuais Stock mas com um motor mais forte ia dar briga boa nas saidas de curva e retas.
Abrçs

Lógico, pegaram o Opala, e já colocaram na pista, não tem como comparar mesmo, mas com uma preparação, poderia ficar um pouco diferente, é como disseram, as regras na época era praticamente um carro de rua nas pistas, mas acho que valeu, só de ver o Opala, o 446, foi muito bacana...!

AbSS.

CARACÁ Espetacular MESMO!
ABRAÇOS

muito legal mesmo ainda nao tinha visto este video + tive a oportunidade de ver os dois carros no ribeirao shoping