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Aditivo para Montagem de Comando de Valvulas

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Mensagem por Rogerio Seg Jul 12, 2010 11:23 pm

Pessoal,
Será que o aditivo para montagem de comando de Valvulas vale a pena?
Quando vc compra um comando de valvulas GM vem junto uma garrafinha de 200ml deste Concentrado.
Diz que pode ser usado na montagem de motores recem retificados.

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Alguem já usou?

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Mensagem por Rodrigo Cota Ter Jul 13, 2010 11:24 am

Rogerio, nunca ví esse aditivo. Será que ele tem a mesma função do Militec?

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Mensagem por Rodrigo Ken Ter Jul 13, 2010 12:16 pm

Nunca vi isso.

Qual a função?
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Mensagem por Rodrigo Ken Qua Jul 14, 2010 2:18 pm

Upa lê-lê!
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Mensagem por Rogerio Qua Jul 14, 2010 7:04 pm

Originalmente só vem junto com comandos de valvulas novo. Não dá pra comprar separado.
Estou vendo os detalhes técnicos sobre o produto e posto aqui!

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Mensagem por Marcelo_76 Dom Jul 18, 2010 6:45 pm

É um aditivo para amaciamento de motores, com prazo de troca de 1000km.
Eu vi uma vez na época que eu trabalhava em oficina (88-89). Vinha numa lata. Naquela época, o melhor óleo que existia era o 20w40 SF. Com a tecnologia de óleo que existe hoje, eu acho desnecessário.
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Mensagem por Rogerio Seg Jul 19, 2010 10:38 pm

Segue o verso do Aditivo para ajudar a tirarmos as dúvidas!

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Pelo que vi é um redutor de atrito para evitar desgastes no uso inicial de um motor novo. Principalmente no comando de valvulas.
As propriedades são diferentes do óleo lubrificante por isso a troca após 1200km.
Abrçs

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Mensagem por Rodrigo Ken Seg Jul 19, 2010 10:40 pm

Ah, seria o mesmo que lubrificar com Militec antes da montagem não?
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Mensagem por Rogerio Seg Jul 19, 2010 10:47 pm

Ken, pelo que li no site da Militec, http://www.militecbrasil.com.br/index.htm, a aplicação é um pouco diferente pois o Militec pode ser usado junto com o óleo lubrificante não alterando o intervalo de troca.
O uso pode ser feito continuamente.
No caso do Aditivo da GM é para usar somente no inicio de um motor novo.
Abrçs

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Mensagem por Rodrigo Ken Seg Jul 19, 2010 10:52 pm

Certo, mas a função seria lubrificar e criar uma camada protetora nas peças? Isso o Militec faz num faz?

Mas e aí, vai usar? Como disse o MArcelo eu acho desnecessário devido as tecnologias de hoje, mas... é R$10 conto?rsrsrs
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Mensagem por Rogerio Seg Jul 19, 2010 11:21 pm

Vou usar o aditivo GM por enquanto. A primeira troca vai ser cêdo!

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Mensagem por Rodrigo Cota Ter Jul 20, 2010 9:07 am

Não sei se é verdade, mas me disseram que o Miltec não pode ser usado em motores novo, pois sua ação é tão eficaz que não deixa o motor amaciar. rsrs Será? Se for verdade, quem usa o danado pode senta u pé!!!!!!

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Mensagem por Rodrigo Ken Ter Jul 20, 2010 10:07 am

Rogerio escreveu:Vou usar o aditivo GM por enquanto. A primeira troca vai ser cêdo!
hahahahahahahaha
To vendo esse carro andando pra todo canto e indo no supermercado fazer compras! rsrs

Rodrigo Cota escreveu:Não sei se é verdade, mas me disseram que o Miltec não pode ser usado em motores novo, pois sua ação é tão eficaz que não deixa o motor amaciar. rsrs Será? Se for verdade, quem usa o danado pode senta u pé!!!!!!
Vou usar o Prolonga no motor, mas na caixa de câmbio e diferencial, qdo estiver pronto, vou usar militec pra ver no que dá. Já to fudido mesmo!
Como eu costumo brincar com o Rogério: "O que importa é ter know-how, isso ninguém nos tira!" hahahahhaha
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Mensagem por Rodrigo Cota Ter Jul 20, 2010 10:53 am

Rodrigo Ken escreveu:
Rogerio escreveu:Vou usar o aditivo GM por enquanto. A primeira troca vai ser cêdo!
hahahahahahahaha
To vendo esse carro andando pra todo canto e indo no supermercado fazer compras! rsrs

Rodrigo Cota escreveu:Não sei se é verdade, mas me disseram que o Miltec não pode ser usado em motores novo, pois sua ação é tão eficaz que não deixa o motor amaciar. rsrs Será? Se for verdade, quem usa o danado pode senta u pé!!!!!!
Vou usar o Prolonga no motor, mas na caixa de câmbio e diferencial, qdo estiver pronto, vou usar militec pra ver no que dá. Já to fudido mesmo!
Como eu costumo brincar com o Rogério: "O que importa é ter know-how, isso ninguém nos tira!" hahahahhaha

Rodrigão, pode usar e ficar tranquilo, eu uso no azulão e funciona muito bem..... kkkkkkkk

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Mensagem por Rodrigo Ken Ter Jul 20, 2010 10:54 am

Rodrigo Cota escreveu:

Rodrigão, pode usar e ficar tranquilo, eu uso no azulão e funciona muito bem..... kkkkkkkk

Vou usar, afinal meu motor tá cansado. Cansado de ficar parado!!! rsrs
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Mensagem por PinguimV8 Qui Jul 22, 2010 11:45 am

Caros colegas este aditivo não tem nada haver com Militec, pois O militec é um condionador de metais, diminuindo o atrito gerado entre as peças móveis dentro do motor, este lubrificante da GM somente é utilizado na montagem do comando de válvulas, passando-o nos cames antes da instalação do mesmo. Beleza abraço. Se algume quiser tenho um em casa sobrando.
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Mensagem por PinguimV8 Qui Jul 22, 2010 11:52 am

Colegas podem usar Militec a vontade em qualquer motor desde zero se quiserem. Prolonga não presta, somente serve para enganar os cidadãos, usa-se em veiculos que estão fumando, pois para na hora para de fumar, ele só serve para aumentar a viscosidade do óleo.
Existe um aditivo anti atrito excelente da Molikote é o Molikote A-2, custa por volta de R$ 20,00 e é excelente.
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Mensagem por Rogerio Qui Jul 22, 2010 9:06 pm

Blz Pinguim, a ideía é realmente esta. Esclarecer pra vermos o que vamos usar.
Valew pela dica!

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Mensagem por Marcelo_76 Qui Jul 22, 2010 9:15 pm

PinguimV8 escreveu: Prolonga não presta, somente serve para enganar os cidadãos, usa-se em veiculos que estão fumando, pois para na hora para de fumar, ele só serve para aumentar a viscosidade do óleo.

Para de fumar e começa a bater, por causa da viscosidade alta.
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