PESCADOR DA BOMBA DE ÓLEO

Olá Amigos! Tô dando um trato no motor 4cc do opala e tive uma surpresa: algum retardado colocou um parafuso muito grande onde se esvazia o óleo do carter, tão grande que furou a telinha do pescado da bomba de óleo, o problema é que eu tirei para trocar por uma melhor e agora vejo anúncios informando que essa pessa que tirei ("tubo de sucção da bomba de óleo) é a do motor 6cc, alguém sabe dizer se é a mesma no 4cc e no 6cc? Se não qual a diferença?
Amanhã vou tirar uma foto do pescador que tirei do motor 4cc, mais é idêntica a esta:

Segundo o anuncio do mercado livre é de um motor 6cc 4.1....
Agora o pescador do motor 4cc que tirei:



Aguardo...

ow geninho estou com msm poblema de bomba de oleo,acho q coloquei um oleo muito fino e as vezes acende a luz do oleo,agora naum sei c eu troco o oleo COLOCAMDO UM MAIS GROSSO ou troco a bomba de oleo,alquem ai tem uma idéia.....


abss1

Geninho, o pescador que está no teu carro é mesmo do 4cil.
Existe uma diferença no comprimento entre o do 4cil e do 6cil, que é mais comprido. Que é o da primeira foto.
Note que tem uma curva a mais no do 4cil também e são mais fechadas.
Ou seja o teu pescador está certo!
Tenta falar com o CH que eu sei que ele tem uns dois destes sobrando.

Kajuru, o óleo indicado é o SAE40, geralmente eu uso os da BR, se colocou mais fino e o motor já tiver kilometragem mais alta pode ser isso.
Agora se trocar o óleo e continuar a acender a luz você pode tentar trocar a bomba, mas precisa ver se não há folga excessiva nos mancais que não vão deixar dar pressão correta.

Boa sorte!

Valeu Rogério! Realmente eu não tinha notado a diferença do tamnho do cano, então vou atráz de um pescador do 4cc, desculpe a ignorância mais quem é CH?

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