TEMPERATURA ALTA- AJUDA

Meu carro está esquentando demais, já retirei a valvula termostatica e nada adiantou, quando na rodovia temperatura permanece no meio, mas na cidade chega até a ferver, seria porque foi adaptado uma helice com funcionamento direto, e não esta sendo suficiente, a ventuina eletrica foi retirada, por favor me ajudem??

Ja deu um trato no radiador?!

mainardinoite2 escreveu:Meu carro está esquentando demais, já retirei a valvula termostatica e nada adiantou, quando na rodovia temperatura permanece no meio, mas na cidade chega até a ferver, seria porque foi adaptado uma helice com funcionamento direto, e não esta sendo suficiente, a ventuina eletrica foi retirada, por favor me ajudem??

Mainardi, te diria que é a ventoinha adaptada sim!
O Diplomata da minha muié 6cil a alcool é assim, na cidade liga a ventoinha direto até baixar do 1/4 da escala.
Depois volta a esquentar até o meio, a ventoinha liga e vai até descer .... e assim fica. Na estrada ele fica abaixo do meio, sem ligar ventoinha ....

ENTÃO AMIGO VERIFICA O SEU RADIADOR PRA VER SE O PROBLEMA NÃO SEJA NELE, VERIFICA SE A SUA HELICE ESTA DISTANTE DO RADIADOR ELE POSSUI TAMBEM A CAPA DA HELICE................. POIS NÃO É SOMENTE TIRAR A VENTUINHA POIS SE VC COLOCAR A HELICE COM A POLIA PEQUENA A HELICE FICA DISTANTE DO RADIADOR QUE JÁ DA UMA BOA DIFERENÇA, SE FOR O CASO TENTE COLOCAR NOVAMENTE A VENTUINHA COM UM CEBOLÃO PARA CARRO A GASOLINA ONDE ELE LIGA A VENTUINHA MAIS FRIO ESPERO TER AJUDADO

DA UMA OLHADA NA TAMPA DO RADIADOR, C AINDA ESTA BOA EU TIVE O MESMO PROBLEMA COM O MEU,ESTAVA QUASE FICANDO LOUCO, TROQUEI A TAMPA E ACABOU O PROBLEMA.

Aê irmão boa noite,tirando a válvula termostática voçê só piora o problema porque ela aquece e também ajuda a esfriar o liquido de resfriamento do motor,o problema no seu caso pode ser falta de fluxo de ar nas colméias do seu radiador e pode ser pela troca da sua ventoinha por uma de hélice mecanica que só refrigera bem em altas rotações,como voçê disse ferve somente na cidade onde agente só anda de boa com as máquinas,volta a ventoinha antiga que resolverá seu problema irmão,té +.

Valeu dell4100 pela informação, tb acredito que seja esse o motivo, ventuinha trocada por helice, preciso comprar uma urgente, abraço!!

olhe as mangueiras , radiador furado o 6 cil , fura perto do suporte e bem comum um furinho de nada , pode ser colmeia ruim , cheia de ferrugem , bomba d'gua com rotor ruim, sugiro vc esgotar toda a agua , tirar as mangueiras m se for a alcool tirar tambem na tubagem de aquecimento e conferir tudo, depois de tudo pronto , dai colcar o liquido refrigerente , o fato de estar sem ventoinha , nao era para o carro esquentar , a diferença e que quando coloca helice o pescoço da bomba e outro uns 20mm maior . e outro detalhe no 6 cil a helice nao pode ser de plastico igual ao 4 cil , ela deforma muito nao ventilando o carro , tem que ser de ferro com 6 pas. espero ter ajudado.